LES 3: 2e MAASVLAKTE

Vandaag gaan we het hebben over de 2e Maasvlakte. Dit nieuw stuk land is in het leven geroepen om de haven van Rotterdam toekomstbestendig te maken. We hebben natuurlijk een voordeel dat Rotterdam nabij een zee ligt, en daarmee goed bereikbaar. Het is inmiddels bekend dat zeeschepen steeds groter worden om steeds meer goederen te vervoeren. Kijk maar eens op de volgende site waarom de Maasvlakte 2 wordt aangelegd.

https://www.maasvlakte2.com/nl/index/show/id/403/waarom-profiel-e-m

Opdracht 1:
Zoek de diepte van de vaargeulen van a. de Prinses Alexiahaven (2e Maasvlakte en b. Walterhofen Hafen (Hamburg) c. Petroleumhaven (Amsterdam) Noteer de gegevens!
(extra bron: ECT)

Lees volgend artikel even door:
Nieuwsblad Transport

Kijk eens naar je resultaten, zie je grote verschillen tussen de diepgangen?

Opdracht 2: 

In het filmfragment kan je zien dat de Maasvlakte 2 niet meteen vol wordt gebouwd, maar pas als er klanten zijn. Indien je de volgende bron bekijkt, ben je het er dan mee eens? (geef argumenten) Bron 1 (grafiek aan/afvoer goederen)

Opdracht 3:
De haven van Rotterdam brengt ook veel werkgelegenheid met zich mee, zo kunnen we zien in volgende bron: werkgelegenheid 

1.Is er sprak van een algemene stijging of een daling van werkgelegenheid? 
2. Is het overzicht van het Havenbedrijf Rotterdam volgens jou compleet? Schrijf in een aantal zinnen op waarom wel of juist niet.

Opdracht 4: 
Zoek uit waar het materiaal van de 2e Maasvlakte vandaan is gekomen en waarom men juist dat materiaal wilt gebruiken.